电磁离合器/刹车

结构和工作模式

来自苏克的电磁离合器/刹车相对于其他品牌产品的显著优势是简洁的设计和容易的安装

当离合器和刹车被恰当的选择后，它们是无故障，免维护和极高的可靠性。值得注意的是苏克离合器是干式离合器。

为了使它们正常的运转，摩擦片表面不要接触油脂和油液。

电磁式离合器/刹车可以与法兰和轴连接。法兰安装型需要一个适配的法兰盘。轴安装型的磁体部分为安全起见必须与运转方向相反。扭矩支撑架不必严格进行安装。

电磁离合器/刹车需要使用直流电源。它们通常由24V的直流电源供电，但也能由其它电源供电（6，12，48或190V直流电压）。正常情况下，电源通过2线0.4米长的电线供电。其它长度的电线和连接器，按需供货。

基于电磁离合器/刹车简单，模块化的设计，产品非常容易选取。

标准形式的输出是带孔或键槽的轴向驱动，其输出通过一个法兰。不同形式的产品在后面的页面有介绍。客户特殊规格按需供货。很多客户特殊要求的形式在标准产品的后面有介绍。

应用行业

在许多应用领域中，苏克电磁离合器/刹车应用于建筑机械，农业机械，机床，泵和压缩机，离心过滤设备，皮带传送设备和清洗机。

电磁离合器 定子壳体内装有线圈，该线圈为涂有合成树脂的铜线。 离合器通过直接进入线圈的电流而起作用。 通过电磁学产生磁场（红色），吸引电枢（4）朝输入驱动转子（7）运动。在摩擦衬片（3）的作用下，允许扭矩从输入端传递给输出端。 当电流切断的时候，轴向安装的输出驱动转子（6）会同输入端断开，返回弹性片（5）能确保电枢盘脱开输入毂。
电磁式刹车 电磁刹车以相似的方式工作。定子壳体内装有线圈（2），该线圈为涂有合成树脂的铜线。当电流流过线圈时，会产生磁场（红色），在磁场的引力作用下，电枢（4）会朝摩擦衬片运动，于是将制动扭矩传递给输出转子（6）。而当断电之后，弹性片会将电枢拉回其原始位置。