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苏克客户解决方案

当标准型产品不能满足实际或功率超出范围，为客户专门设计的产品可以提供解决方案。在此，SUCO有多年的经验。

在和客户合作时，我们的工程师问询他们的可行性，生产出成本划算的产品作为解决方案。每个努力的付出都是为了确保设计出的产品能满足客户的需要和期望。

在接下来的几页里，SUCO通过用其所提供的离心式离合器和刹车或电磁离合器/刹车产品组合，展示了许多方法中的部分来解决驱动问题。通过同其它驱动元件的组合，其组成整个系统解决方案的基本形式。

SUCO在这个领域的很多设计和很多方面获得了专利。

电控离心刹车电控离心刹车允许待刹车系统的速度在工作速度以下。在没电的情况下，弹性负荷刹车的刹车盘和离心式刹车的刹车鼓轮不能自由旋转。当低于工作速度的许用转速超过工作转速时，离心刹车提供刹车扭矩。	图1
电磁刹车同离心刹车的组合该形式用于在失电（系统断电）的某一速度降低负载。正常运转时，负载由电磁刹车控制，断电时电磁刹车断开。为避免负载不受控制的降低，离心式刹车在某一速度下降低负载。	图2
带电磁刹车的离心式离合器和带驱动这种情况下，离心式刹车用于启动重负载的设备。其可以保护驱动，它可以在无负载时加速直到到达许用速度。 V型带传动动力。当动力关闭时，电磁刹车能使其停顿。	图3
开关离心式离合器此种刹车用于当超过预先设定的速度时，刹车让系统很快停止。联轴器可以在任何速度下进行开、关运行；可以手动、气压和液压系统来操作开关。	图4
“SUCO-ZERO”离心刹车这刹车可以在测定速度下把操作系统在短时间停顿下来。此时系统能通过手动形式重置至初始位置	图5
自感应电磁离合器带轮被内燃动机驱动，其安装有永磁铁并充当发动机回转轴的作用。定子由铜线圈迭加而成。线圈中的感应电流流入电磁绕组中。此时开关会自动以某一固定速度连接设备的驱动部位（此种情况下要通过一个调速轮）。在必要情况下，电磁离合器可能在任何速度下通过手调或控制系统的方式进行闭合或断开。	图6